L'épreuve B de Gestion d’entreprise s'avère particulièrement exigeante pour de nombreux candidats à l'examen VTC. On s'attend à de la comptabilité basique, et on tombe sur des calculs de TVA, des questions sur les statuts juridiques ou l'amortissement linéaire d'un véhicule sur cinq ans. Travaillez les QCM Gestion d'entreprise VTC dès aujourd’hui grâce à nos quizz interactifs gratuits.
Dernière mise à jour : 28/05/2026L'épreuve B porte sur la Gestion d'entreprise, au sens large du terme : comptabilité, fiscalité, structures juridiques, et pilotage financier d'une activité de transport. Elle dure 45 minutes et se compose de 16 questions à choix multiples (1 point chacune) et de 2 questions à réponses courtes (2 points chacune), pour un total de 20 points. La note éliminatoire est fixée à 6/20.
Le coefficient du QCM Gestion d’entreprise est de 2 et bien qu’il soit inférieur à celui de l’épreuve A VTC et de l’épreuve C VTC, il peut représenter un piège pour beaucoup de candidats qui se font une idée fausse de cette matière pensant que « gérer une entreprise » relève du bon sens.
L'examen théorique VTC teste des mécanismes précis : calculer une TVA à décaisser, déterminer si un gérant est salarié ou travailleur non-salarié selon son pourcentage de parts, ou identifier la durée d'amortissement réglementaire d'un matériel informatique.
| Épreuve | Matière | Composition | Durée | Coefficient | Note éliminatoire |
| A | Réglementation T3P + VSS | 10 QCM + 5 QRC | 45 min | 3 | 6/20 |
| B | Gestion | 16 QCM + 2 QRC | 45 min | 2 | 6/20 |
| C | Sécurité routière | 20 QCM | 30 min | 3 | 6/20 |
| D | Français | 7 QCM + 3 QRC | 30 min | 2 | 6/20 |
| E | Anglais | 20 QCM | 30 min | 1 | 4/20 |
| F(V) | Développement commercial | 12 QCM + 4 QRC | 30 min | 3 | 6/20 |
| G(V) | Réglementation nationale VTC | 6 QCM + 2 QRC | 20 min | 3 | 6/20 |
Le programme s'appuie sur le référentiel officiel de l'arrêté du 6 avril 2017. Il couvre quatre grands domaines :
S'entraîner avec des QCM dédiés à la Gestion d'entreprise ne se résume pas à mémoriser des formules. C'est une méthode d'apprentissage qui correspond exactement au format de l'épreuve et le format, ça s'apprend.
Répondre à une question pousse le cerveau à implanter l’information dans sa mémoire pour la retrouver plus facilement, mieux qu’une relecture passive d’un cours. Ce mécanisme de récupération active aide à ancrer les connaissances dans le temps.
La Gestion d'entreprise couvre un spectre large. Beaucoup de candidats maîtrisent les notions de base (bilan actif/passif, calcul du résultat) mais peinent sur des points précis : la distinction entre salariés et assimilés-salariés selon le statut juridique du gérant, les seuils du micro-entrepreneur, ou les durées d'amortissement réglementaires par catégorie de bien. Les QCM VTC révèlent systématiquement ces lacunes.
L'épreuve B dure 45 minutes pour 18 questions. C’est un délai serré pour les 2 QRC (4 points au total) qui exigent une réponse structurée et un calcul détaillé. Sans entraînement chronométré, la majorité des candidats ont du mal à bien gérer leur temps et perdent souvent des points.
Chez Objectif TAXI-VTC, notre conseil est clair : avant de s'attaquer aux questions sur les statuts juridiques ou les documents comptables obligatoires, il faut d'abord sécuriser les calculs. Le passage HT/TTC (diviser le TTC par 1,10 pour une TVA à 10%), le calcul de la TVA à décaisser (TVA collectée moins TVA déductible), et le calcul du résultat (produits moins charges) reviennent à chaque session d'annales depuis 2019. Ce sont des points faciles à gagner si ces mécanismes sont automatisés.
Les questions sur les statuts juridiques sont fréquentes et souvent piégeuses dans leur formulation. La distinction entre gérant majoritaire (TNS, travailleur non-salarié) et gérant minoritaire ou président de SASU (assimilé salarié) est régulièrement testée.
De même, la question de savoir dans quel régime l'impôt sur les sociétés s'applique, ou quelles structures peuvent être immatriculées au Répertoire des Métiers, revient régulièrement dans les annales officielles.
Les 2 questions à réponses courtes comptent pour 4 points sur 20. Les thèmes qui reviennent d'une session à l'autre sont identifiables : calcul d'amortissement linéaire avec prorata temporis, calcul de TVA, définition d'une créance client ou d'une personne morale.
La méthode efficace consiste à s'entraîner à rédiger des réponses courtes et structurées sur ces thèmes, en s'appuyant sur les annales VTC disponibles depuis 2019.
L'épreuve B est commune à tous les candidats T3P. Elle porte sur la gestion générale d'une entreprise artisanale. La gestion spécifique à l'activité VTC : tarification, relation client et développement commercial relève de l'épreuve F(V). Cette distinction est importante pour garantir des révisions cohérentes et éviter toute confusion entre les référentiels.
L'analyse des annales officielles de 2019 à 2022 permet d'identifier les grandes familles de questions qui reviennent à chaque session de l'épreuve B.
C'est le thème le plus récurrent. Les questions portent sur le mécanisme de la TVA à décaisser (collectée moins déductible), sur la récupérabilité de la TVA selon le type de carburant ou de dépense, et sur le calcul HT/TTC. La QRC de calcul de TVA à partir d'un montant TTC est présente dans presque toutes les sessions connues, avec systématiquement la même prestation à 75 € TTC.
Elles testent la connaissance du régime social du dirigeant selon la structure : le président d'une SASU est assimilé salarié, le gérant majoritaire d'une SARL est TNS, le gérant d'une SARL possédant moins de 50% des parts peut être salarié. Ces nuances sont précisément ce que les examinateurs cherchent à vérifier.
Elles couvrent la lecture d'un bilan (actif/passif, ce qui y figure de chaque côté), le calcul du résultat, et les documents comptables obligatoires selon le régime fiscal (réel simplifié vs réel normal). La règle de conservation des documents comptables : 10 ans selon le Code de Commerce est régulièrement testée.
Les QRC d'amortissement linéaire avec prorata temporis (calcul au prorata du nombre de mois sur la première année) figurent dans les annales 2022 et nécessitent une méthode de calcul structurée. La durée d'amortissement par catégorie de bien (3 ans pour le matériel informatique, 5 ans pour un véhicule) est également testée en QCM.
Elles distinguent charges fixes (loyer, assurances, contrat d'entretien annuel) et charges variables (carburant, péages). L'identification des charges déductibles fiscalement pour un entrepreneur individuel : facture d'entretien, loyer de crédit-bail ou les éléments non déductibles comme le prélèvement de l'exploitant, revient régulièrement.
L'épreuve B n'est pas la plus redoutée de l'examen VTC, mais c'est souvent celle qui surprend le plus les candidats qui ne s'y sont pas préparés méthodiquement.
Le programme est délimité, les thèmes récurrents sont identifiables dès la première lecture des annales, et les mécanismes de calcul : TVA, amortissement et résultat, s'acquièrent rapidement avec un entraînement régulier.
L'analyse des annales de 2019 à 2022 est sans ambiguïté : les mêmes familles de questions reviennent. Un candidat qui a travaillé les calculs de TVA, maîtrisé les statuts juridiques et compris la logique bilan/compte de résultat aborde cette épreuve avec un avantage réel sur ceux qui l'ont survolée.
La préparation en ligne avec Objectif TAXI-VTC permet de couvrir ces fondamentaux avec des QCM VTC corrigés et des examens blancs pour ne rien laisser au hasard le jour J.